Wat kun je nog op de openbare weg met een 1000 cc hypersport die in zeven seconden naar de 200 per uur brult? Nou, aan de grote fabrikanten te zien nog genoeg, want voor 2015 worden de hypers alleen maar extremer. En duurder. Dus namen we een werkweek lang een GSX-R1000 uit 2009 ter hand voor een herfstige, realistische test op de pittoreske openbare weg. Valt zo’n test met 185 pk nog te overleven zonder ABS en tractiecontrole?
Bekijk meer van MotoMe op http://www.motome.nl
