Francisco Ali Manen, de man achter de Spaanse custombouwer Lord Drake Kustoms, heeft een ware passie voor de nalatenschap van Steve McQueen, de befaamde Gulf kleuren en Porsches. Het was dus niet meer dan logisch dat die drie passies zouden gaan samenkomen in de bouw van een supersportieve custombike als eerbetoon aan de Amerikaanse acteur.
Lord Drake Kustoms heeft filialen in Miami (USA) en Malaga (Spanje) en dit project zag het levenslicht in Vélez Málaga. De basis werd gevormd door een H-D Sportster en voor de inspiratie zorde de beroemde Steve McQueen film ‘Le Mans’ uit 1971. In die film reed McQueen als coureur een Porsche 917 met nummer 20 in de iconische Gulf kleurencombinatie.
LE MANS
Als je die film gezien hebt, ken je waarschijnlijk ook een van de meest beroemde citaten ooit uit een film: “Racing is life… Anything that happens before or after is just waiting.” Met de naam van deze custom, ‘Racing is Life’, verwijst Francis dus naar dit fameuze citaat van Steve McQueen. Vergis je niet; Steve McQueen was als motorsportliefhebber, auto- en motorcoureur absoluut ‘the real deal’. De motorsport betekende zoveel voor hem dat die passie een grote invloed had op zijn carrière als acteur. Denk aan de motorscenes in de film ‘The Great Escape’ (1963). Of aan de geweldige achtervolging door de straten van San Francisco met McQueen’s Ford Mustang GT 390 Fastback en de Dodge Charger 440 van de gangsters in de film ‘Bullit’ van 1968. In de film ‘Le Mans’ uit 1971 was zijn betrokkenheid als rijder zo mogelijk echter nog groter. In bijna alle scenes zat hij zelf achter het stuur en daar genoot hij van. Hij zei daar zelf eens over: “Ik weet niet of ik een acteur ben die ook nog racet, of een coureur die ook nog acteert.”
V-Rod 260 BG: Lord Drake Customs transformeert Night Rod
VIJF EXEMPLAREN
Voor deze speciale Sportster caféracer maakte het lord Drake team met de hand een compleet nieuwe tank en een zadelunit uit staal. De standaard wielen werden vervangen door custom fat spokes, terwijl de ademhaling van het blok verbeterd werd met een dubbel-filter luchtinlaat en een twee-in-een race-uitlaat. Wat de kleur van deze custom betreft was de keuze erg makkelijk; dat moest natuurlijk de fameuze Gulf combinatie zijn. Lord Drake Kustoms bouwt in totaal vijf exemplaren van deze ‘Racing is Life’ Sportster. De eerste is al verkocht aan een Amerikaanse Steve McQueen fan. De tweede zal binnenkort opgebouwd worden en is bestemd voor een klant in Abu Dhabi. De overige drie zijn (voor zover we nu weten…) nog beschikbaar en als er Nederlandse of Belgische Steve McQueen fans zijn die interesse hebben, dan kunnen ze contact opnemen via www.lorddrakekustoms.com.
Tekst en foto’s: LDK
TECHNIEK H-D SPORTSTER RACING IS LIFE
| Algemeen | |
| Bouwer | Lord Drake Kustoms, Màlaga, Spanje |
| Stijl | Caféracer |
| Basis | H-D Sportster |
| Aantal gebouwd | Vijf |
| Motorblok | |
| Type | H-D Sportster 883 |
| Transmissie | Standaard, secundair omgebouwd naar ketting door LDK |
| Luchtfilter | S&S |
| Uitlaatsysteem | Vance&Hines twee-in-een |
| Rijwielgedeelte | |
| Remmen | DNA schijfremmen |
| Voorwiel | 19 inch Fat Daddy custom velg |
| Achterwiel | 18 inch Fat Daddy custom velg |
| Voorvork | Gemodificeerd door LDK |
| Achtervering | + 3 inch Air shocks |
| Overig | |
| Voorspatbord | Custom door LDK |
| Footcontrols | Advanced, gemodificeerd door LDK |
| Benzinetank | Handgemaakt, staal, custom door LDK |
| Zitunit | Handgemaakt, staal, custom door LDK |
| Tellerunit | Digitaal met RSD support |
| Kentekenplaathouder | Custom door LDK |
| Verlichting | Koplamp: H-D, achterlicht geïntegreerd in spatbord, LED richtingaanwijzers voor op de kroonplaat, achter op schokbrekers. |
| Overige modificaties | Clip-on stuurtje, handvatten, handles, tankdop, voetsteuntjes, bougiekabels, bougiekappen en spiegels. |
