Op een motortocht in Mozambique ontmoette ik twaalf jaar geleden een Fransman op een oude BMW-tweeklepsboxer. Het was de striptekenaar P’tit Luc, die mij schetsen liet zien van een helm die hij voor ROOF had ontworpen. Dat illustreert het eigenzinnige karakter van de Franse helmfabrikant, die wars van conventies een geheel eigen koers uitstippelt in motorhelmenland, daaraan vasthoudt en er gestaag mee aan de weg timmert.
Ik maakte kennis met ROOF-helmen dankzij Rolf Veenendaal van de legendarische Helmstudio/Leertent in Amsterdam. Van hem kreeg ik jarenlang nieuwe modellen van ROOF-helmen, van jethelm met vizier tot het bekendste en succesvolste model: de Boxer-klaphelm.
Voor jou getest: Sidi Adventure 2 GTX-allroadlaarzen
Het eerste Boxer-model kwam in 1995 op de markt, direct na de Roadster, de eerste jethelm met een ‘pilotenvizier’. Boxer werd BoXXer, waarbij die extra X staat voor technische innovatie. Een gestage stroom van aanpassingen en verbeteringen maakt iedere nieuwe versie van de BoXXer weer beter dan de vorige. Zo zorgt het asymmetrische klapmechaniek er nu voor dat het vizier niet in de weg zit als het kinstuk wordt op- of teruggeklapt. De twee ‘rode oortjes’, die bij eerdere Boxerversies nog met drukkers werden gesloten en geopend, zijn vervangen voor een sluiting die met één hand bediend kan worden.
Geen andere klaphelm is zo fijn als die van ROOF. De BoXXer is eigenlijk twee helmen in één. Sluit je het kinstuk voor je gezicht, dan heb je een integraalhelm. Draai je het kinstuk helemaal naar achteren rij je met een jethelm, waarvan je het vizier voor je ogen kunt houden. Geen gewiebel, geen stijve nek, geen onveilige situaties: de ROOF BoXXer RO9 Carbon is goedgekeurd zowel als integraal- als als jethelm. Een echte systeemhelm dus.
Helmstudio/Leertent is geschiedenis. Rolf Veenendaal deed het ROOF-importeurschap over aan Perier Motorsport. Van hun kreeg ik de Roof RO9 BoXXer Carbon mee, die ik het afgelopen jaar heb gedragen. Het oordeel? Een hele dikke voldoende. Ook in zomerse hitte blijft de helm aangenaam. Op de snelweg of met regen is hij een perfecte integraalhelm. Bij ritjes in de stad, of ontspannen toeren over een landweggetje heb je binnen een handomdraai een jethelm.
De ROOF BoXXer RO9 Carbon is een machtige helm, met aanpassingen in het ontwerp ten opzichte van de vorige versies, die de helm weer net iets beter maken. En lichter natuurlijk, dankzij die carbonuitvoering. En ROOF zit niet stil. Dit jaar brengt het eigenzinnige Franse merk van de BoXXer RO9 ook een fiberglasuitvoering uit.
