Tegenwoordig zitten motorfietsen boordevol met prestatiegerichte technologie die is doorgesijpeld uit de wereld van het racen. Van geavanceerde elektronica tot aerodynamische verbeteringen, het lijkt erop dat motorfietsen steeds geavanceerder worden. Hoewel al deze prestatiekenmerken ongetwijfeld enig voordeel bieden bij het rijden op de limiet, zien ze er voor ons gewone stervelingen gewoon heel cool uit.
Zo is het ook met aftermarket-onderdelen zoals winglets, en in dit geval, deze Brake Coolers van de Spaanse aftermarket-specialist Puig. Direct afgeleid van de wereld van het racen, zijn deze remkoelers standaarduitrusting op ’s werelds beste racemotorfietsen in de MotoGP en WSBK. Je vindt ze ook op hoogwaardige supersport- en hypernaked-motorfietsen zoals de Aprilia Tuono V4 Factory. Met dit in gedachten stelt Puig je nu in staat om te profiteren van de extra voordelen, om nog maar te zwijgen van het coole aspect, van deze op races gebaseerde brake coolers.
Komt er in 2025 een motorfiets met standaard een airbag?
Eenvoudige montage
Op basis van de verstrekte afbeeldingen lijkt de brake cooler universeel te passen op de meeste sport- en naked-motorfietsen. De verstrekte afbeeldingen tonen het nieuwste product van Puig op een Kawasaki Ninja ZX-10R en een Yamaha YZF-R1, beide met Showa-vorken die te vinden zijn in verschillende andere modellen. Als zodanig zou de montage van deze aftermarket-accessoire gemakkelijk en eenvoudig moeten zijn.
Volgens Puig kan de Brake Cooler de bedrijfstemperaturen van je remmen verlagen met wel 10 graden Celsius, vooral op warmere dagen wanneer je sportief rijdt. Dit is bijzonder nuttig voor degenen die graag het circuit op gaan of hun lokale bochten onveilig maken. Bovendien beweert Puig ook dat de remkoelers de aerodynamica verbeteren door luchtturbulentie aan de voorkant van het wiel te verminderen, waardoor de stabiliteit bij hoge snelheden wordt verbeterd.
Prettig geprijsd
In tegenstelling tot de fancy carbon remkoelers die we vinden op race-spec machines, is de versie van Puig gemaakt van het meer betaalbare ABS-kunststof om de kosten laag te houden. Puig heeft nog geen prijzen, kleuren en specifieke modellen aangekondigd voor hun nieuwe aftermarket remkoeler.
