Nog een extra laag aantrekken in de strijd tegen de zomerse hitte en het zweet? Heeft dat zin of smijt je geld over de balk? We hebben tien sets functionele zomer-onderkleding onder de loep genomen.
Een motorrit in de zomer is niet altijd zo verfrissend als we ons dat in de winter hadden voorgesteld. Als het kwik boven de 30 graden Celsius stijgt, bereikt de temperatuur in het motorpak al gauw het kookpunt. Het wordt er klam en nat. Het motorpak kleeft aan je lijf als kauwgom aan een laars. Goede – en vooral goed gemaakte – functionele onderkleding kan hier nuttig werk verrichten, al lijkt het nogal contraproductief om tegen de hitte nog een extra laag kleding aan te trekken.
De vraag is dus, of het zin heeft, of dat die extra laag voor nog hogere temperaturen zorgt? Fabrikanten van functionele onderkleding beloven volmondig en eensgezind dat het wel degelijk werkt. Men spreekt van een verkoelend effect en transport van transpiratievocht met een aangenaam droog ‘huidgevoel’ als resultaat. Sportkledingfabrikant Odlo gaat zelfs nog een stapje verder en beschrijft de verkoelende werking van zijn Ceramicool-warmtemanagement bij de Performance X-Light-kleding zelfs met een hele Kelvin, wat overigens hetzelfde is als een graad Celsius.
Bij al deze prachtige marketingkreten blijft de vraag, of deze onderkleding echt doet wat fabrikanten beloven. En wat moet goede, functionele onderkleding eigenlijk kunnen? ‘De eisen die sport en motorrijden aan functionele onderkleding stellen zijn zeer vergelijkbaar’, weet Bianca-Michaela Wölfling van het Duitse instituut Hohenstein. Deze gepromoveerde chemicus leidt ontwikkelings- en onderzoeksprojecten over de fysiologische effecten van kleding. Behalve functionele en normtesten vallen ook testen van het draag- en slaapcomfort, geurmanagement en testen op schadelijke stoffen in het portfolio. ‘Waar het om draait, is de afvoer van vocht van de huid’, verklaart Wölfling. ‘Een zweterige huid doet afbreuk aan het draagcomfort. Bovendien kan het op den duur de concentratie en de prestaties beïnvloeden.’ Het vocht moet dus zo snel mogelijk worden opgenomen en indien mogelijk aan de volgende laag kleding worden doorgegeven, zodat het naar buiten kan worden afgevoerd.
Kunstvezel
Wat betreft het transport van vocht is er een verschil tussen kunstvezels en scheerwol, zoals merino. Kunststoffen als polyamide en polyester leiden het vocht via het oppervlak van de vezels weg, in principe via het capillaire effect. Dat effect maakt gebruik van het natuurkundige fenomeen dat vloeistoffen in spleten en weefsels trekken. Om dat effect nog verder te vergroten, zijn er nu ook dubbellaagse constructies met dikkere en dunnere vezels. Scheerwol werkt anders, dat neemt het vocht echt op en slaat het in het materiaal zelf op. Daardoor kan dit natuurproduct meer zweet opnemen. In combinatie met een kunstvezel zorgt het dan voor afvoer van het vocht, van het lichaam vandaan.
Maar waar moet al dat vocht dan heen? Wat niet door de ventilatieopeningen van de jas en de broek naar buiten kan ontsnappen, moet zich waar mogelijk een weg door het klimaatmembraan zoeken. De functionaliteit van dit membraan is bij heet weer echter nogal beperkt. Om een snelle afvoer te garanderen, moet het vocht zich over een groot oppervlak verdelen, wat bovendien voor extra koeling zorgt. Dat is de reden dat katoen niet geschikt is voor rijden bij heet weer. Dit plantaardige materiaal slaat het vocht op de plek waar het de stof binnendringt op en kleeft daar aan de huid. Dat is een zeer onaangenaam gevoel. Als je het motorjack uittrekt, kun je daarna zelfs te sterk afkoelen.
Concepten
Dan is er nog de vraag: welk concept moet je nemen? T-shirt en boxershorts of lange mouwen en lange broekspijpen? ‘Over het algemeen verkopen we twee keer zoveel lange dan korte kledingstukken, zowel bij de shirts als bij de boeken – onafhankelijk van het geslacht’, verklaart Jürgen van Bömmel, pr-medewerker bij Louis. Wie ooit geprobeerd heeft een strakke, bezwete leren broek van zijn natte benen te trekken, zal altijd kiezen voor een lange versie. Lange mouwen en broekspijpen hebben echter nog meer voordelen: zweet loopt dan niet zomaar je handschoenen of laarzen in, maar dampt gecontroleerd weg naar buiten. Bovendien dient de lange variant bij een schuiver als extra glijlaag onder de beschermende kleding en dat voorkomt schaaf- en brandwonden.
Wateropname
Om hun werk goed te doen, moet de functionele onderkleding strak op de huid aanliggen. Negen van onze kandidaten zijn gemaakt van kunstvezels, meestal een combinatie van polyamide, polyester en elastaan voor de elasticiteit en daarmee voor een strakke pasvorm. Falke presenteert een exoot in het testgamma: een combinatie van merinowol en polyamide.
Een speerpunt in onze test was de opname en de verdeling van vocht (zie kader ‘zo hebben we getest’). Dit gaf een tweeledig beeld. Terwijl de kandidaten van Vanucci, Odlo en Rukka onze testdruppels opzogen als een droge spons en het water direct over een goot oppervlak verspreidden, bleef op de oppervlakken van Touratech, Alpinestars, IXS en F-Lite/Fuse een dikke, beweeglijke waterbel staan, die pas na lange tijd volledig in het materiaal wegzonk. Bij Alpinestars duurde het veertig minuten, bij Touratech zelfs vijftig minuten, voordat het water was opgenomen. De ‘Tech Cool’ van Modeka werkte helemaal verbluffend goed, die verdeelde de druppels over negen centimeter en transporteerde het vocht in tien minuten volledig naar de andere kant. Dat zorgt ervoor dat je lichaam zelfs als je heel sterk zweet nog droog blijft.
Comfort
Wat betreft draagcomfort staan alle deelnemers op een hoog niveau. De kleding van Held en Modeka valt relatief dik uit. In de Held-producten wordt het ook snel zweterig. Het prettigste gevoel geven de zeer fijne Odlo Performance X-Light en de merinokleding van Falke. De aan het IXS-shirt vast verbonden bivakmuts is een kwestie van smaak, temeer daar de naden ervan vrij dik en ook niet bijzonder netjes afgewerkt zijn. Wanneer je dit product past, is het dus verstandig om ook je eigen helm bij je te hebben. De meeste van onze testproducten zijn ‘geur-werend’. Maar ook al bleven de geursporen in alle gevallen binnen de grenzen, na een dag rijden bij temperaturen boven de 30 graden rook geen van de producten meer als een voorjaarsbriesje.
Wassen
De meeste reizende motorrijders hebben vanwege de beperkte bagagemogelijkheden maar één set functionele onderkleding bij zich en meestal dragen ze die. Regelmatig uitwassen is dus het devies, in geval van nood ’s avonds snel in de wastafel. Functioneel ondergoed kan dus scoren door een korte droogtijd. Als echte turbo’s ontpopten F-Lite/Fuse, Alpinestars en Odlo zich, want die waren na zes uur praktisch helemaal droog. Daarbij moet worden opgemerkt dat de F-Lite/Fuse en de Alpinestars ook maar de helft van hun drooggewicht aan water opnemen. Iets slomer was de 3D-Skin Cool van Held. Die droeg na tien uur aan de waslijn nog twintig procent van het opgenomen water met zich mee.
Producttest: Zomer motorhandschoenen
Winnaar
Aan de top van het klassement leverden Falke, Odlo, Modeka, Rukka en Vanucci een vurige strijd. Ze scoren met een uitstekend draagcomfort en een razendsnel vochttransport. Wanneer je alle aspecten in ogenschouw neemt, is de Modeka Tech Cool de nipte winnaar. Die zit erg lekker en voert zweet bliksemsnel af. Wanneer een korte droogtijd belangrijk is – zoals bij lange reizen – zijn de Max en de Mona van Rukka echte aanraders. Wie de voorkeur geeft aan onderkleding met korte mouwen of broekspijpen, die kan niet voorbijgaan aan de Odlo Performance X-Light. Eén ding hebben alle kandidaten gemeen: ze zorgen dat het motorrijden bij grote hitte aangenamer en veiliger wordt. Wat de marketing verder ook mag beloven.
Zo hebben we getest
De testmaand was met temperaturen boven de 25 en soms zelfs 30 graden Celsius zeer behulpzaam. Zo legden we duizenden testkilometers met de diverse sets onderkleding af op verschillende motoren met verschillende zithoudingen. Voor het testen van het vochttransport en de droogtijden hebben we de shirts gebruikt. Uiteraard hebben we de onderkleding voor gebruik eerst tweemaal gewassen.
Draagcomfort en huidgevoel
Tot het algemene gevoel van het draagcomfort hoort behalve de pasvorm en het huidgevoel ook de subjectieve beoordeling van de ademende capaciteit, oftewel de afvoer van dampvormig zweet. Verder beoordeelden we de dikte en de plaatsing van de naden, omdat dikke stiknaden zelfs bij het beste materiaal op lange afstanden kan gaan irriteren.
Vochttransport
Om te bepalen hoe snel de kandidaten de opgebrachte vloeistof afvoeren, hebben we ze binnenstebuiten getrokken en strak op een met kunststof gecoate plank opgespannen. Vervolgens hebben we met een spuit op twee verschillende plekken drie milliliter water aangebracht. Na precies tien minuten hebben we de diameter van de watervlekken gemeten en gemiddeld. Bij rugpanden die uit verschillende oppervlakten bestaan, hebben we de beide testdruppels op twee verschillende oppervlakten aangebracht. Bij enkele kandidaten was het water ook na tien minuten nog niet in het weefsel binnengedrongen. In deze gevallen hebben we de tijd gemeten, die nodig was om het water volledig op te nemen.
Vochtopname/droging
Om te bepalen hoe snel de kleding droogt, hebben we de kandidaten eerst droog gewogen, dan met water doorweekt en vervolgens 90 seconden lang op 700 toeren in de centrifuge gestopt. We hebben de kledingstukken daarna gewogen en vervolgens aan een droogrek opgehangen in een goed geventileerde, maar tochtvrije ruimte bij een constante temperatuur van 25 graden Celsius en zestig procent luchtvochtigheid. Tenslotte hebben we ze nogmaals gewogen, om het aanwezige restvocht en daarmee de droogsnelheid te meten.
Alpinestars Ride Tech v2 Summer
Materialen: 92% polyamide
8% polyester, spandex.
Damesversie: nee.
Maten: XS tot XXL.
Lengte (shirt/broek): lang/lang.
Kleur: zwart/rood
Land van fabricage: Roemenië.
Prijs: shirt € 59,95; broek: € 54,95.
Functie ● ● ●
Afwerking ● ● ● ●
Draaggevoel ● ● ● ●
Prijs/kwaliteitsverhouding ● ● ●
Drooggewicht 110 gr
Vochtverdeling na 10 minuten geen (40 min. tot intrekken)
Wasvoorschrift 30 °C
Vochtigheidsgehalte
| na | restvocht |
| 0 uur | +68% |
| 2 uur | +36% |
| 5 uur | +4% |
| 10 uur | droog |
Oordeel
De Ride Tech V2 Zomer neemt relatief veel vocht op en geeft dat bij het dragen ook razendsnel weer af. Het is daarom des te vreemder, dat deze onstuimige Italiaanse zich rigoureus weert tegen de testdruppels. Met een nogal hoog prijskaartje van € 115,- is het in elk geval een tip voor reizigers die het spul graag snel droog willen hebben.
Info: www.alpinestars.com
F-Lite/Fuse Megalight 140
Materialen: 78% polyamide, 22% polyester.
Damesversie: ja, vrouwelijke pasvorm.
Maten: M tot XXL; dames S tot XL.
Lengte (shirt/broek): lang/lang.
Kleur: zwart.
Land van fabricage: Turkije.
Opmerking: behandeld tegen geurtjes.
Prijs: shirt € 39,95; broek € 34,95.
Functie ● ● ●
Afwerking ● ● ● ●
Draaggevoel ● ● ● ●
Prijs/kwaliteitsverhouding ● ● ● ●
Drooggewicht 150 gr
Vochtverdeling na 10 minuten geen (30 min tot intrekken)
Wasvoorschrift 40 °C
Vochtigheidsgehalte
| na | restvocht |
| 0 uur | +51% |
| 2 uur | +29% |
| 5 uur | +3% |
| 10 uur | droog |
Oordeel
Ook de goedkope Megalight 140 heeft iets tegen wateropname. Pas na dertig minuten beginnen de eerste testdruppels in het materiaal door te dringen. Ook na het dompelbad weegt de comfortabel dragende F-Lite slechts vijftig procent meer. Die geeft ze echter in een vloek en een zucht weer af, wat nuttig is als je hem de volgende morgen weer aan wilt trekken.
Informatie: www.buese.com
Falke Wool Tech Light
Materialen: 55% merinowol, 44% polyamide, 1% elastaan.
Damesversie: ja, vrouwelijke pasvorm, V-hals i.p.v. ronde hals.
Maten: dames XS tot XL; heren S tot XXL.
Lengte (shirt/broek): kort of lang/3/4;
Kleur: zwart, grijs, blauw en seizoenskleuren.
Land van fabricage: Duitsland.
Opmerking: mulesing-vrije merinowol, Oeko-Tex-100-certificatie.
Prijs:T-shirt € 85,-, lange mouwen € 95,-, 3/4-broek € 80,-
Functie ● ● ●
Afwerking ● ● ● ● ●
Draaggevoel ● ● ● ● ●
Prijs/kwaliteitsverhouding ● ● ●
Drooggewicht 198 gr (lange mouw)
Vochtverdeling na 10 minuten 6 cm
Wasvoorschrift 30 °C
Vochtigheidsgehalte
| na | restvocht |
| 0 uur | +51% |
| 2 uur | +37% |
| 5 uur | +16% |
| 10 uur | +4% |
Oordeel
De groeten van je pyjama. Niet vanwege het uiterlijk, maar vanwege het fijne gevoel van de merinowol op je huid. Dit natuurproduct is bijna zoiets als ‘superfood’ op het gebied van kleding. Het is geschikt voor zomer en winter. Het materiaal is niet goedkoop, wat de prijs van de Wool Tech Lite nogal opdrijft. Dankzij de vochtopname en het draagcomfort is hij elke stuiver waard.
Informatie: www.falke.com
Held 3D-Skin Cool Top / Base
Materialen: 75% polyamide, 20% polyester, 5% elastaan.
Damesversie: ja, vrouwelijke pasvorm.
Maten: XS tot 3XL.
Lengte (shirt/broek): lang/lang.
Kleur: zwart/blauw.
Drooggewicht: 295 gr.
Land van fabricage: Portugal.
Opmerking: behandeld tegen geurtjes.
Prijs: shirt € 69,95, broek € 59,95.
Functie ● ● ●
Afwerking ● ● ● ●
Draaggevoel ● ● ● ●
Prijs/kwaliteitsverhouding ● ● ●
Drooggewicht 295 gr
Vochtverdeling na 10 minuten 6 cm
Wasvoorschrift 40 °C
Vochtigheidsgehalte
| na | restvocht |
| 0 uur | +81% |
| 2 uur | +65% |
| 5 uur | +47% |
| 10 uur | +20% |
Oordeel
De optisch fraaie en zeer netjes afgewerkte 3D-Skin Cool is volgens ons een tikje te dik uitgevoerd en droogt ook maar heel langzaam. Bij gemiddelde temperaturen of in de overgangsperiode zou ze beter tot haar recht komen. Dan gaat ze weer mee op reis, want de lichte compressie van dit ondergoed biedt een aangename ondersteuning van het lichaam.
Informatie: www.held.de
iXS Functionele onderkleding 365
Materialen: 78% polyamide, 22% polyester.
Damesversie: nee.
Maten: shirt M/L tot 3XL/4XL, broek XS/S tot 3XL/4XL.
Lengte (shirt/broek): lang/lang.
Kleur: zwart.
Land van fabricage: Turkije.
Opmerking: shirt met bivakmuts en duimlussen.
Prijs: shirt € 39,95, broek € 39,95.
Functie ● ● ●
Afwerking ● ● ●
Draaggevoel ● ● ●
Prijs/kwaliteitsverhouding ● ● ●
Drooggewicht 185 gr
Vochtverdeling na 10 minuten geen (30 min tot intrekken)
Wasvoorschrift 40 °C
Vochtigheidsgehalte
| na | restvocht |
| 0 uur | +54% |
| 2 uur | +31% |
| 5 uur | +14% |
| 10 uur | droog |
Oordeel
Met de 365 krijgt de koper er gelijk een bivakmuts bij. Het duurde een half uur, voordat de testdruppels in het weefsel doordrongen. Dat resulteert in een zeer beperkte vochtopname. Het voordeel daarvan is een korte droogtijd. De afwerking van de 365 zou nog wel iets beter kunnen.
Informatie: www.ixs.com
Modeka Tech Cool
Materialen: 54% polyamide (Coolmax), 40% polypropyleen soft, 6% elastaan.
Damesversie: nee.
Maten: shirt S tot 4XL, broek S tot 4XL.
Lengte (shirt/broek): lang/lang.
Kleur: zwart.
Land van fabricage: Turkije.
Verkrijgbaar bij: Modeka.
Opmerking: Oeko-Tex-100-certificatie.
Prijs: shirt € 49,90, broek € 45,90.
Functie ● ● ● ● ●
Afwerking ● ● ● ●
Draaggevoel ● ● ● ●
Prijs/kwaliteitsverhouding ● ● ● ●
Drooggewicht 158 gr
Vochtverdeling na 10 minuten 9 cm – na tien minuten droog!
Wasvoorschrift 30 °C
Vochtigheidsgehalte
| na | restvocht |
| 0 uur | +82% |
| 2 uur | +56% |
| 5 uur | +25% |
| 10 uur | droog |
Oordeel
Zo hoort dat: de netjes afgewerkte Tech Cool drinkt minstens zoveel als de rijder. Het aan de binnenzijde aangebrachte water was in tien minuten in zijn geheel naar de andere kant afgevoerd en van het hete lichaam verdwenen. Dat kan bij het uittrekken wellicht wat irriteren, aangezien de buitenkant van de Modeka-onderkleding vochtig kan aanvoelen. Hoofdzaak is dat het lichaam droog blijft.
Informatie: www.modeka.de
Odlo Performance X-Light
Materialen: 86% polyester, 14% polyamide.
Damesversie: ja, vrouwelijke pasvorm, V-Hals i.p.v. ronde hals.
Maten: heren S tot XXL, dames: XS tot XL.
Lengte (shirt/broek): kort/kort;
Kleur: zwart, wit.
Verkrijgbaar bij: Odlo.
Land van fabricage: Roemenië.
Opmerking: Oeko-Tex-100-certificatie, Fair wear, behandeld tegen geurtjes, Ceramicool-warmteafvoer.
Prijs: shirt € 50,-, broek € 35,-.
Functie ● ● ● ● ●
Afwerking ● ● ● ● ●
Draaggevoel ● ● ● ● ●
Prijs/kwaliteitsverhouding ● ● ● ● ●
Drooggewicht 91 gr
Vochtverdeling na 10 minuten 11 cm
Wasvoorschrift 40 °C
Vochtigheidsgehalte
| na | restvocht |
| 0 uur | +71% |
| 2 uur | +40% |
| 5 uur | +8% |
| 10 uur | droog |
Oordeel
De in elke discipline uitstekend presterende, flinterdunne X-Light verspeelt de testzege louter en alleen omdat er geen lange versie beschikbaar is. Wel scoort ze met het beste draagcomfort van allemaal, een goede vochtafvoer en een ultrakorte droogtijd. Ceramische kogeltjes zorgen blijkbaar ook nog voor een daling van de temperatuur. Voor liefhebbers van T-shirts en boxershorts zeker een aanrader.
Informatie: www.odlo.nl
Rukka Max/Mona
Materialen: 61% polyamide, 30% Coolmax, 9% elastaan.
Damesversie: ja, ‘Mona’, vrouwelijke pasvorm, andere kleur.
Maten:heren: Maat 1 = S/M, Maat 2 = L/XL, Maat 3 = XXL/3XL; dames: Maat 1 = S, Maat 2 = M, Maat 3 = L.
Lengte (shirt/broek): lang/lang;
Kleuren: Max zwart/grijs, Mona fuchsia.
Land van fabricage: China.
Prijs: shirt € 39,95, broek € 39,95.
Functie ● ● ● ● ●
Afwerking ● ● ● ●
Draaggevoel ● ● ● ●
Prijs/kwaliteitsverhouding ● ● ● ●
Drooggewicht 171 gr
Vochtverdeling na 10 minuten 7,5 cm
Wasvoorschrift 40 °C
Vochtigheidsgehalte
| na | restvocht |
| 0 uur | +67% |
| 2 uur | +40% |
| 5 uur | +6% |
| 10 uur | droog |
Oordeel
Het Finse paar blinkt uit door een adequate vochtafvoer en een zeer korte droogtijd. Daarbij dragen Max en Mona zeer aangenaam, niet alleen bij hitte. Verder bieden ze een uitmuntende afwerking. Dat alles tegen een zeer aantrekkelijke prijs, ook al moet de vrouwelijke drager wellicht wennen aan de enige voor haar verkrijgbare kleur fuchsia.
Informatie: www.louis.nl
Touratech Allroad 140
Materialen: 78% polyamide, 22% polyester.
Damesversie: ja, vrouwelijke pasvorm.
Maten: heren M tot 2XL, dames S tot L.
Lengte (shirt/broek): kort of lang/lang.
Kleur:zwart.
Verkrijgbaar bij: Touratech.
Land van fabricage: Turkije.
Opmerking: behandeld tegen geurtjes.
Prijs: T-shirt € 34,90, lange armen € 39,90, broek € 39,90.
Functie ● ● ●
Afwerking ● ● ● ●
Draaggevoel ● ● ● ●
Prijs/kwaliteitsverhouding ● ● ● ●
Drooggewicht 143 gr
Vochtverdeling na 10 minuten geen (50 min tot intrekken)
Wasvoorschrift 40 °C
Vochtigheidsgehalte
| na | restvocht |
| 0 uur | +57% |
| 2 uur | +31% |
| 5 uur | +8% |
| 10 uur | droog |
Oordeel
Op geen enkel kledingstuk houdt de testdruppel zolang stand als bij de Allroad van Touratech. Ook de Allroad neemt weinig water op en droogt daardoor zeer snel. Aan de functionaliteit valt nog wel wat te verbeteren. Voor een nette prijs krijgt de reiziger een kledingstuk, dat na een avondwasje in de beek de volgende ochtend toch weer startklaar is.
Informatie: www.touratech.nl
Vanucci Coolmax
Materialen: 86% polyester, 14% elastaan.
Damesversie: ja.
Maten: S tot XXL.
Lengte (shirt/broek): kort (alleen heren), lang/kort.
Kleur: antraciet.
Verkrijgbaar bij:Louis.
Land van fabricage: China.
Prijs:shirt (kort, lang) € 44,99, broek (lang) € 49,99, broek (kort) € 29,99.
Functie ● ● ● ● ●
Afwerking ● ● ●
Draaggevoel ● ● ● ● ●
Prijs/kwaliteitsverhouding ● ● ● ●
Drooggewicht 212 gr
Vochtverdeling na 10 minuten 15 cm
Wasvoorschrift 30 °C
Vochtigheidsgehalte
| na | restvocht |
| 0 uur | +102% |
| 2 uur | +79% |
| 5 uur | +47% |
| 10 uur | +9,4% |
Oordeel
Als een dorstige woestijnridder in een oase zuigt de Coolmax vocht op en verdeelt dat over een groot oppervlak. Bovendien draagt ze zeer aangenaam. De enorme wateropname heeft natuurlijk wat effect op de droogtijd, toch is die absoluut nog oké. Alleen wat betreft de afwerking kon Louis nog wel wat verbeteren.
Informatie: www.louis.nl
