Regen, kou, hitte; het weer brengt veel ongemak met zich mee. Het is maar goed dat je kunt kiezen voor modulaire kleding die zich aan elke situatie kan aanpassen. De midlayer wordt niet voor niets de joker van de tussenlaag genoemd. Wij testen elf exemplaren.
Hoera, op vakantie! De opwinding is groot, maar bij het inpakken lijken de zijtassen sneller vol dan verwacht. Het devies is terugbrengen tot de essentie. Wat zeggen de weersvoorspellers? Moet die dikke thermovoering echt mee? En die berg vrijetijdskleding? Voor het avondeten kun je toch gewoon de motorjas aantrekken? Hm, dat zware ding. Ik zie mezelf al hijgend de bergen op sjouwen.
Midlayers worden de jokers van de tussenlaag genoemd, die diverse taken in één kledingstuk combineren. Op de motorfiets bieden ze aangename warmte, hun volume is kleiner dan dat van de meeste voeringen. En als je niet op de motor zit, zijn ze niet alleen comfortabel om te dragen, maar zien ze er ook stijlvol uit. Wat als een sprookje klinkt, wordt mogelijk gemaakt door materialen uit de bergsport en ruimtevaart. Hoogwaardige synthetische vezels leveren verbazingwekkende prestaties, maar drijven ook de prijzen op. De ideale mix van softshell, Outlast en holle vezelvullingen hangt af van het beoogde doel waarvoor de midlayer is ontworpen. Terwijl de jassen van Alpinestars of Held doen denken aan klassieke thermovoeringen, en Vanucci en Spidi hun midlayers als onderdeel van modulaire motorjassen ontwerpen, creëren Klim en Yamaha modieuze vrijetijdsjassen met serieuze toegevoegde waarde.
Producttest: 10 waterdichte rugzakken tussen de 60 en 170 euro getest
Tussen functie en vrije tijd
We testen met behulp van een warmtebeeldcamera welke van de elf kandidaten het beste in staat is om de balans te vinden, zowel op als naast de motor. De opnames voldoen niet aan wetenschappelijke normen, maar ze helpen wel om de werkzaamheid van de midlayers op de juiste manier in te schatten, als aanvulling op het persoonlijke gevoel van de testers. Gewicht en formaat zijn eenvoudig te meten en dragen ook bij aan de beoordeling, evenals draagcomfort en materiaalkwaliteit.
Of de jassen aan de persoonlijke modieuze eisen voldoen, moet iedereen voor zichzelf beoordelen aan de hand van de afbeeldingen. Vier van de modellen zijn ook verkrijgbaar in damesmaten.
Uienrokprincipe
Het combineren van verschillende materialen volgens het uienrokprincipe heeft zich sinds de oudheid bewezen bij buitenactiviteiten. Dankzij moderne hightech stoffen kan dit natuurlijk veel effectiever dan met een berenvel worden gedaan: veel dunne, gespecialiseerde lagen – vochttransport, dampdiffusie, UV- en windbescherming – behouden merkbaar meer isolerende lucht dan een enkele dikke laag.
Functionele kleding transporteert zweet direct van het lichaam af. Tussen onderkleding en beschermende buitenlaag kan een isolatielaag de lichaamswarmte vasthouden. Puur praktische thermovoeringen worden steeds vaker vervangen door softshell-, dons- en fleecejassen. Dergelijke midlayers kunnen in de vrije tijd dienen als een volwaardige jas. Softshell-materialen reduceren twee lagen van het uienrokprincipe tot één kledingstuk: isolatielaag en weersbescherming ineen. Ze zijn echter niet altijd permanent waterdicht. Bovenop de midlayers zorgen ademende klimaatmembranen voor bescherming tegen vocht. Samengevoegd met de slijtvaste buitenlaag of als Z-liner geïntegreerd, voltooien ze het uienrokprincipe.
Alpinestars AMT Thermal Liner
Uitrusting: Elastische softshell-zones met fleecevoering in combinatie met PrimaLoft-voering (100 gr op de romp, 80 gr op de armen), 100% polyester; twee buitenzakken met rits, twee open binnenzakken;
verkrijgbare maten: S-4XL;
gemaakt in: Vietnam;
prijs: € 179,95;
gewicht: 501 gr.
Een dunne, redelijk robuust ogende uitgaansjas die op het plein alleen door het ruglogo verraadt dat hij onder een motorpak hoort. Twee buitenzakken met rits en twee binnenzakken bieden voldoende opbergruimte. Dankzij de PrimaLoft-voering isoleert hij uitstekend. Ook de softshell-inzetstukken beschermen goed tegen de kou, maar ze zijn vrij stijf en beperken de bewegingsvrijheid. Maar wie niet beweegt, voelt zijn boeien immers ook niet.
Score
| Vrijetijdsbruikbaarheid | ● ● ● ● ● |
| Comfort | ● ● ● |
| Isolatie | ● ● ● ● |
| Formaat bij opbergen | ● ● ● ● |
| Totaal | 16/20 |
Website: www.alpinestars.com
Held Clip-in Thermo Top
Uitrusting: Stretch in twee richtingen, wind- en waterafstotend softshell-weefsel (92% polyester, 8% elastaan), stretch softshell-inzetstukken (84% polyamide, 16% elastaan), 3M-Thinsulate-warmevoering; capuchon; drie buitenzakken met rits, een binnenzak; verbindingsrits, Held Clip-in-lussen;
verkrijgbare maten: dames S-4XL, heren S-5XL;
gemaakt in: Pakistan;
prijs: € 109,95;
gewicht: 672 gr.
De capuchon, draagbaar onder de helm, houdt tocht buiten, maar vergt enige gewenning. De isolatie is prima, vooral tegen de rijwind. De mix van materialen maakt de Thermo Top tot een flexibele, redelijk robuuste jas die goed onder veel combipakken past, maar waarvoor je wat extra ruimte in je bagage moet vrijhouden.
Score
| Vrijetijdsbruikbaarheid | ● ● ● ● |
| Comfort | ● ● ● ● |
| Isolatie | ● ● ● |
| Formaat bij opbergen | ● ● ● |
| Totaal | 14/20 |
Website: shop.held.de
IXS Thermo-Zip 1.0
Uitrusting: Bovenmateriaal 100% polyamide, voering en vulling 100% polyester; reflecterende opdruk; drie buitenzakken met rits, twee open binnenzakken; verbindingslussen voor iXS-jassen (bijvoorbeeld de Montevideo);
verkrijgbare maten: S-5XL;
gemaakt in: China;
prijs: € 99,95;
gewicht: 369 gr.
Eenvoudig, zacht, warm. In de iXS-jas glijd je in als in een knusse zomerslaapzak. De warmteprestaties zijn ook geschikt voor bergwandelingen of de avond voor de tent. Drie ritssluitingzakken helpen om je telefoon, geld en sleutels binnen handbereik te houden. Dankzij het dunne, pluizig gewatteerde materiaal neemt de Thermo-Zip weinig ruimte in je bagage of onder je pak in beslag en kan hij ook dienen als kussen.
Score
| Vrijetijdsbruikbaarheid | ● ● ● ● |
| Comfort | ● ● ● ● ● |
| Isolatie | ● ● ● ● |
| Formaat bij opbergen | ● ● ● ● ● |
| Totaal | 18/20 |
Website: www.ixs.com
Klim Resilience Jacket
Uitrusting: Elastische softshell-zones met fleecevoering in combinatie met PrimaLoft-voering (100 gr op de romp, 80 gr op de armen), 100% polyester; twee buitenzakken met rits, twee open binnenzakken;
verkrijgbare maten: S-4XL;
gemaakt in: Nicaragua;
prijs: € 149,95;
gewicht: 501 gr.
‘Oh, die is echt chique!’ Deze opmerking komt alleen bij Klim over de lippen, zelfs bij de aardigste collega’s. De midlayer lijkt eigenlijk ontworpen te zijn als een volwaardige vrijetijdsjas. Het is verbazingwekkend dat dit geen nadelen met zich meebrengt onder de motorjas. Dankzij de softshell valt de Klim nauwelijks op, het gewicht en de compactheid zijn indrukwekkend. De isolatie is voldoende, maar bereikt niet het niveau van gewatteerde modellen.
Score
| Vrijetijdsbruikbaarheid | ● ● ● |
| Comfort | ● ● ● ● |
| Isolatie | ● ● ● |
| Formaat bij opbergen | ● ● ● ● |
| Totaal | 14/20 |
Website: www.klim.com
Pharao Treton +
Uitrusting: Softshell met gestikte voorkant en fleecevoering (100% polyester); reflecterende prints op schouder en rug; gevoerde voorkant met ritssluiting; drie buitenzakken met rits, vier binnenzakken; elastische tailleverstelling;
verkrijgbare maten: S-4XL;
gemaakt in: Vietnam;
prijs: € 99,99;
gewicht: 708 gr.
De softshell-jas met gestikte voorkant is bedoeld voor buitenactiviteiten of als warmte-laag over de beschermende jas en onder de regenbarrière van Polo’s Treton-concept. Als vrijetijdsjas laat de elastische Pharao weinig te wensen over, maar bij het zitten kan de stijve ritssluiting storend zijn. Ook de goed bedekte rits aan de kraag kan onder sommige combinaties tot conflicten leiden.
Score
| Vrijetijdsbruikbaarheid | ● ● ● ● ● |
| Comfort | ● ● ● |
| Isolatie | ● ● ● ● |
| Formaat bij opbergen | ● ● ● |
| Totaal | 15/20 |
Website: www.polo-motorrad.com
Rev’it Solar 2
Uitrusting: Ripstop 10D met PrimaLoft Gold-voering (100% polyester); labyrinth-ritssluiting aan de voorkant; drie buitenzakken met rits, twee open binnenzakken; reflecterende opdrukken; materiaal: 100% polyester;
verkrijgbare maten: S-4XL;
gemaakt in: China;
prijs: € 179,99;
gewicht: 390 gr.
Een zweem van niets. Als je het tegen het raam houdt, schijnt er zelfs licht door de Solar 2, zo licht is hij. Toch houdt de PrimaLoft Gold-isolatie uitstekend warm. Als een zachte huidvriendelijke laag biedt de midlayer een hoog draagcomfort en ziet er goed uit tijdens de après-ski. Onder de motorjas biedt hij weinig weerstand en past hij zich als een comfortabele voering tussen huid en pak aan.
Score
| Vrijetijdsbruikbaarheid | ● ● ● ● ● |
| Comfort | ● ● ● |
| Isolatie | ● ● ● ● |
| Formaat bij opbergen | ● ● ● |
| Totaal | 15/20 |
Website: www.revitsport.com
Rukka Hybe-R
Uitrusting: Licht gewatteerd gebied en reflecterend logo op de borst (100% polyester), elastische inzetstukken aan de zijkanten, onder de armen en op de bovenrug; labyrint-ritssluiting aan de voorkant, twee buitenzakken met rits;
verkrijgbare maten: dames 34-48, heren 2XS-3XL;
gemaakt in: China;
prijs: € 109,-;
gewicht: 417 gr.
Flexibele vondst uit het Verre Oosten. Afgezien van de dun gewatteerde borst bestaat de hele jas uit verschillende dunne stretchmaterialen, die zelfs spontane yoga-oefeningen niet belemmeren. De afwerkingen zijn ook allemaal elastisch en comfortabel, waardoor de Hybe-R een onopvallende tussenlaag is. Het mag echter niet te koud zijn. Voor een goede pasvorm kun je de flexibele Rukka zonder zorgen een maat kleiner kiezen.
Score
| Vrijetijdsbruikbaarheid | ● ● ● |
| Comfort | ● ● ● ● ● |
| Isolatie | ● ● ● |
| Formaat bij opbergen | ● ● ● ● ● |
| Totaal | 15/20 |
Website: www.rukka.com
Spidi Mission-T
Uitrusting: Extreem elastische meerlaagse stof (34% elastaan, 34% polyamide, 32% polyester), zwarte gebieden met fleecevoering, twee buitenzakken met rits, twee binnenzakken, dubbele ritssluiting aan de voorkant, verbindingslussen voor de modulaire Mission-T jas;
verkrijgbare maten: S-3XL;
gemaakt in: China;
prijs: € 129,90;
gewicht: niet bekend.
De softshell-jas van Spidi is ontworpen als midlayer voor de drielaagse textielcombi Mission-T. Met reflecterende opdrukken en dubbele voorritssluiting doet hij dienst als volwaardige jas met een hoge praktische waarde in de vrije tijd. Onder de motorjas biedt het softshell-materiaal voornamelijk een winddichte barrière en beschermt tegen afkoeling. De isolerende werking van gewatteerde doorgestikte jassen wordt echter niet geëvenaard door de softshell-jas.
Score
| Vrijetijdsbruikbaarheid | ● ● ● ● ● |
| Comfort | ● ● ● ● |
| Isolatie | ● ● ● |
| Formaat bij opbergen | ● ● ● ● |
| Totaal | 16/20 |
Website: www.spidi.com
Triumph Tri-Stop
Uitrusting: Elastische softshell-zones met fleecevoering in combinatie met PrimaLoft-voering (100 gr op de romp, 80 gr op de armen); 100% polyester; twee buitenzakken met rits, twee open binnenzakken;
verkrijgbare maten: S-4XL;
gemaakt in: Vietnam;
prijs: € 138,-;
gewicht: 576 gr.
Met zijn gestructureerde voering en de off-center rits valt de midlayer op. De ongebruikelijke plaatsing voorkomt op de motor een koudebrug naar de voorrits van de motorjas. Hoewel het materiaal vrij stijf lijkt, is het verrassend elastisch en onopvallend onder het motorpak. Eenvoudig, stijlvol en goed gemaakt, de jas bevalt zelfs niet-Triumph-rijders dankzij de discrete opdrukken.
Score
| Vrijetijdsbruikbaarheid | ● ● ● ● ● |
| Comfort | ● ● ● ● |
| Isolatie | ● ● ● |
| Formaat bij opbergen | ● ● ● ● |
| Totaal | 16/20 |
Website: www.triumphmotorcycles.nl
Vanucci VXU-3
Uitrusting: Temperatuurregulerend Outlast-buitenmateriaal (79% polyamide, 21% elastaan), doorgestikte delen, taftvoering en Outlast-wattering (100% polyester); elastische zones, twee buitenzakken met rits, twee open binnenzakken, doorgang op de rug voor korte verbindingsritssluiting;
verkrijgbare maten: dames 34-46, heren 48-58;
gemaakt in: Vietnam;
prijs: € 129,99;
gewicht: 557 gr.
De midlayer VXU-3 is ontworpen als voering voor de modulaire Vanucci-jassen. In de vrije tijd zie je het hem niet aan. Met elastische zones op de rug, aan de zijkanten, onder de armen en aan de taille sluit hij comfortabel aan. Strak genoeg om onder de motorjas bewegingsvrijheid te behouden. Hij heeft zelfs een afsluitbare doorgang voor de korte verbindingsritssluiting en biedt goede isolatie.
Score
| Vrijetijdsbruikbaarheid | ● ● ● ● |
| Comfort | ● ● ● ● |
| Isolatie | ● ● ● ● |
| Formaat bij opbergen | ● ● ● ● |
| Totaal | 16/20 |
Website: www.louis.nl
Yamaha Paddock Blue
Uitrusting: Gevoerde gewatteerde jas (100% polyester), zwarte gebieden van elastische softshell (96% polyester, 4% spandex) met gestructureerde fleecevoering; twee buitenzakken met rits, een binnenzak met klittenbandsluiting;
verkrijgbare maten: dames XS-2XL, heren XS-3XL;
gemaakt in: China;
prijs: € 118,95;
gewicht: 733 gr.
De hoogwaardig verwerkte Paddock Blue-hybridejas is de perfecte midlayer voor Yamaha-fans. Voor anderen kan het dragen van de fabriekskleuren teveel van het goede zijn. De volumineuze wattering trotseert zelfs koud weer. Onder de motorjas past hij echter verrassend soepel, ook al neemt hij meer ruimte in beslag dan zijn softshell-concurrentie. Een flap achter de ritssluiting aan de voorkant beschermt tegen de rijwind. Voor de late zomer is het echter te warm.
Score
| Vrijetijdsbruikbaarheid | ● ● ● ● ● |
| Comfort | ● ● ● ● ● |
| Isolatie | ● ● ● ● ● |
| Formaat bij opbergen | ● ● ● |
| Totaal | 18/20 |
