Michelin heeft zijn nieuwe gamma Road 6 en Road 6 GT gelanceerd, banden die ontworpen zijn voor gebruik op een grote verscheidenheid van motorfietsen, van naked en roadster tot trail, sport-touring en zelfs grand touring modellen.
Michelin kondigt aan dat de algemene prestaties ten opzichte van de vorige Road 5-banden zijn verbeterd, zowel op het gebied van grip op nat wegdek, comfort, wendbaarheid als duurzaamheid. Meer bepaald bieden ze 15% meer grip op nat wegdek en 10% meer duurzaamheid. Verbeteringen die zijn bereikt dankzij nieuwe ontwikkelingen in het loopvlak, de rubbersamenstelling en de structuur van de band.
Als een vis in het water
Het loopvlak heeft een loopvlakpatroon dat 14% van de totale oppervlakte beslaat. De nieuwe groefhoek zorgt ervoor dat de waterfilm op de meest effectieve manier wordt ‘opengebroken’ en afgevoerd, waardoor de grip op nat wegdek, zelfs in bochten, wordt verbeterd. Bovendien maakt de Road 6 gebruik van Michelin’s Water EverGrip-technologie, die een ‘eeuwigdurende’ grip op water biedt omdat de groeven zo zijn ontworpen dat zij zich meer openen naarmate de band slijt.
De Franse fabrikant maakt opnieuw gebruik van hun 2CT+ technologie, een dual compound rubber dat zowel op de voor- als achterbanden aanwezig is, om het beste compromis te bieden tussen stabiliteit in rechte lijn (hardere compound in het midden) en wendbaarheid in de bochten (zachtere compound aan de zijkanten). Deze compounds zijn 100% versterkt met de Michelin Silica-technologie, die een hoog niveau van grip biedt in natte omstandigheden en bij lage temperaturen, zonder afbreuk te doen aan de levensduur van de band.
Michelin patenteert achteruit voor motoren
Geëvolueerde radiale structuur
De Road 6 en Road 6 GT maken gebruik van Michelin’s Radial-X Evo-technologie, die een groter wegcontactvlak realiseert om grotere hellingshoeken in bochten mogelijk te maken. Bovendien zijn de zijwanden nu flexibeler, met de bedoeling meer comfort en een beter algemeen gevoel te bieden door onregelmatigheden op de weg beter te filteren, zelfs bij hoge snelheid en op motorfietsen met een grote cilinderinhoud.
Bovendien biedt het gebruik van aramidegaren ter versterking van het karkas het voordeel van een stijve en stabiele structuur, maar met de voordelen van aramide in termen van lichtheid, wat resulteert in een lichtere band en een verminderde centrifugale vervorming.
Michelin heeft ook rekening gehouden met de invloed die banden hebben op het uiterlijk van een motorfiets, omdat banden zo’n zichtbaar element zijn. Daarom wordt voor deze banden Premium Touch-technologie gebruikt, die bestaat uit een ‘fluwelen’ visueel effect dat op de zijwanden wordt aangebracht, waar de markeringen en codes ook duidelijk zichtbaar zijn.
Het Road 6-model is verkrijgbaar in zes maten voor het voorwiel en acht voor het achterwiel, terwijl de Road 6 GT-versie verkrijgbaar is in één maat voor en drie maten achter. Meer informatie is te vinden op de website van Michelin.
