KurvX is een apparaat dat je op het stuur van je motor monteert. Het meet en evalueert de hellingshoek in de bochten die je rijdt. Als je vaak hetzelfde traject rijdt, verleg je gaandeweg op een gecontroleerde manier je comfortzone.
KurvX is eigelijk een apparaatje waarmee je het bochtenrijden kunt trainen. KurvX legt je hellingshoeken vast zodat je ze kunt evalueren. Door vaak je testtraject te rijden, leer je meer over de dynamiek van je motor én waar het nog iets sneller kan. Het apparaat zelf bevat sensoren die de rijdynamiek meten, zoals de acceleratie. Die gegevens worden via Bluetooth naar de smartphone of tablet gestuurd. Als je je registreert met je Google-account, kan je de sessie-modus van de kurvX-app gebruiken en je rijgegevens opvragen.
Het apparaat monteer je op het stuur en met de bijgeleverde accessoires op het boordnet. Je hebt ook een smartphone of tablet met Android-besturingssysteem nodig waarop de kurvX-app is geïnstalleerd en Bluetooth (vanaf 4.0). De kurvX app voor iOS is in ontwikkeling. Het apparaat op het stuur wordt dan via Bluetooth met de app op de smartphone verbonden. De app gebruik je om gegevens te evalueren, de opnames te starten en de hellingshoeken te slaan.
Wanneer je de sessiemodus activeert, berekent de KurvX de hellingshoek in de bocht in real time. Als je de ingestelde waarde overschrijdt, waarschuwt het apparaat je door knipperde LED’s. De frequentie en intensiteit van het knipperen neemt toe naarmate de hellingshoek groter wordt, totdat het permanent brandt. Dan heb je de maximale hellingshoek bereikt.
Volgens de fabrikant van KurvX moet dit berijders in staat stellen zijn of haar persoonlijke optimale hellingshoek te benaderen en een veilig gevoel voor de limiet te ontwikkelen. De ‘waarschuwingslimiet’ heeft betrekking op de berijder bepaalde en gewenste hellingshoek. De gebruiker kan ook de knipperintensiteit van het apparaat op het stuur aanpassen. Aan het einde van de bocht geeft het apparaat op het stuur ook de maximale hellingshoek van de laatste bocht weer.
