Je routes staan in je gps, de hotelletjes zijn gereserveerd en je hebt voldoende mondkapjes in de zijkoffer. Na een paar dagen zonder zorgen tuffen, flikkert je kentekenplaat op straat, hangt de richtaanwijzer op een oor na een valpartij of knapt de gaskabel. Nu was MacGyver ooit je held. Dus heb je van alles meegenomen, want motorrijders roemen zelfredzaamheid. Met deze spullen red je jezelf uit de brand.
Rolletjes tape
Isolatietape gebruik je voor de bekabeling. Duct-tape werkt fantastisch als je plastic onderdelen aan je motor provisorisch wilt repareren.
Koord
Snelbinder geknapt? Geen paniek: met een koord fiks je de boel weer. Ook ideaal als waslijntje in hotelkamer of tent.
Benzineslang
Te gebruiken als hevelslang als je maat zonder benzine staat. Voorkomt heen en weer rijden met een jerrycan. Kan in nood natuurlijk ook ter vervanging van een gescheurde slang dienen.
Schuurlinnen
Een slecht massapunt opschuren met behulp van een stukje schuurlinnen. Erg simpel en altijd goed.
Steekzekeringen groot en klein
Een assortiment veel voorkomende zekeringen die in motoren worden gebruikt. De grote zekeringen gebruik je voor de extra aanwezige losse zekeringhouder.
Breekmesjes in houder
Je kunt niet zonder. Om tape te snijden, om de isolatie van een draad te strippen of om een appeltje te schillen.
Kabeloogjes
Hoe leg je uit dat je kabeloog kapot is in Frankrijk? De ogen aan de accu worden na verloop van tijd bros. Zul je net zien dat-ie breekt in de Gorges du Verdon. Leg dat maar eens uit in je beste Frans. Vergeet niet dat overal in je motor kabeloogjes worden gebruikt.
Kentekenplaatboutjes
Het gebeurt nog wel eens dat je kentekenplaat lostrilt. Neem daarom twee gele kunststoffen bouten (voorkomt scheuren van de plaat) mee, inclusief vulringen.
SKF-vet
Grote tubes zijn onhandig en je hebt onderweg aan weinig meer dan genoeg. SKF-vet gebruik je om een kabel te smeren of een boutje dat wat zwaar draait.
Draadeinden, sluitringen, moeren en borgmoeren
Zit je altijd om verlegen. Tijdens het sleutelen in de vrije natuur rollen ze alle kanten op als je niet oplet. En je vindt ze nooit meer terug in het gras.
Ventielsleutel en ventieldoppen
Een handig klein gereedschap voor demontage van binnenventielen zodat je ze kunt schoonmaken. De ventieldoppen gebruik je natuurlijk om zoekgeraakte te vervangen.
Splitpennen en sleutelring
Splitpennen dien je na demontage te vervangen. Ze zorgen ervoor dat belangrijke moeren geborgd blijven. Een sleutelring is geschikt als sleutelhanger, maar ook te gebruiken als de runner van een rits is afgebroken. Je zult zonder zitten.
Vetopnemende doek
Na het sleutelen wil je ook je handen kunnen afvegen. Daar is de vetopnemende doek voor. Gebruik je ook om alle spullen in te bewaren onder het zadel. En als aflegplek voor losse onderdelen.
EN VERDER
– Schroefton. Om gebroken kabels te repareren.
– Draad met schakelaar. Om buitenom de motor een verbinding te leggen.
– Draad-aftakblok en kroonsteen. Als kabelverbinder te gebruiken of bij noodreparaties.
– Kabelbinders. Echt een multi-inzetbare noodoplossing. Je kunt niet zonder.
– Kabelschoenen, schuifjes en vlakstekers. Zekerheid: ze breken ooit. Maar wanneer en waar?
– Metalen kabelverbinder. Handig om kabels (kabel van je koffersluitsysteem, choke) te koppelen.
Zelf maken: startkabelset
Een startkabelset raak je niet kwijt op je motor. Veel te groot. Toch is het handig er een bij je te hebben. Daarom maken we een ministartkabelset, die je overal kwijt kunt, zelfs in je binnenzak. Koop een flexibele zwarte en rode stroomdraad van pakweg een meter en knel op de uiteinden kabelogen vast. Koop vier krokodillenbekken, vier bouten, ringen en zelfborgende moeren. Zo heb je een unieke startkabelset bij je om motoren aan de praat te krijgen. Niet geschikt voor auto’s. De set schroef je onderweg in elkaar met de meegenomen steek- en inbussleutel.
Startkabels maken? Doe dit thuis en gebruik draad die net zo dik is als de draad die naar de startmotor loopt.