De afbeelding toont een veiligheidsgordel die tussen de twee zadels uitsteekt. Deze veiligheidsvoorziening is niet onbekend voor CFMoto, die eerder al verschillende varianten van het patent hebben aangevraagd.
Motorgordelconcept voor verhoogde veiligheid
Eerder deze zomer bespraken we al een patent van CFMoto dat betrekking heeft op het gebruik van een veiligheidsgordel om de rijder te beschermen bij een frontale aanrijding. Nu verschijnt de afbeelding van de toekomstige sportmotor 750 SR, die in 2025 in Europa op de markt moet komen en die de aanwezigheid van een gordel in het zitgedeelte toont. Het is echter onduidelijk of dit inderdaad om de veiligheidsvoorziening gaat, aangezien er geen officiële bevestiging is. Wel is te zien dat de veiligheidsgordel is bevestigd tussen het zadel van de rijder en dat van de passagier. Dit ontwerp zou mogelijk de mogelijkheid bieden om het systeem uit te schakelen bij andere soorten ongevallen dan een frontale botsing, maar dit blijft voorlopig speculatief.
Het patent beschrijft verschillende versies van het concept, met de nadruk op een ontwerp met stangen aan beide zijden van de taille van de rijder. Er is echter ook een eenvoudigere en praktischere variant met een stoffen gordel, zoals te zien is op de afbeeldingen van de 750 SR. Dit systeem zou alleen geactiveerd worden bij directe frontale botsingen, zodat de rijder niet naar voren wordt geslingerd, terwijl het ook eenvoudig te ontgrendelen is bij andere types ongevallen, waarbij het veiliger kan zijn om van de motor af te stappen.
We weten dat de CFMoto 750 SR een viercilinder lijnmotor van 749 cc heeft die 111 pk levert, wat de 213 kg zware motor in staat stelt om een snelheid van 230 km/u te bereiken. Ook de aerodynamica is duidelijk sportief, compleet met aerodynamische vleugels en, net als in een vliegtuig, gordels om je vast te maken!
