Honda heeft bekendgemaakt dat ze met een nieuwe revolutionaire CRF250R voor seizoen 2018 komen. De CRF250R is uitgerust met hetzelfde chassis als de CRF450R en hij heeft een totaal nieuw DOHC-motorblok.
De nieuwe CRF250R is volgens Honda helemaal gericht op alles wat motorcrossers willen. De CRF250R blijft ook een motor die voor amateurrijders geschikt is, door de keuze tussen de verschillende mappings en ergonomie. De CRF250R heeft maar één doel: een winnende motor te bieden aan alle rijders.
Mr. Mikio Uchiyama, projectleider over de 2018 CRF250R:
“Onze nieuwe CRF werd ontwikkeld om holeshots voor zijn rekening te nemen en daarna over de hele lijn uitmuntende prestaties te leveren. We hebben het Unicam blok vervangen door een DOHC-krachtbron dat sneller en hoger in de toeren klimt. Het past bij het chassis dat ook al door de CRF450R met succes gebruikt wordt en grote wendbaarheid en tractie biedt. Gebruik makend van de directe input van HRC, is dit een uiterst competitieve, duurzame en onwaarschijnlijke goede wedstrijdmotor.”
De gegevens in onze Motorbase zijn voorlopig, want de specificaties kunnen nog veranderd worden. Aankomende vrijdag zijn we aanwezig tijdens introductie van de CRF250R in Lommel, wellicht dat daarna meer details bekend zijn. De nieuwe CRF250R is vanaf eind 2017 verkrijgbaar bij de officiële Honda MX-dealers.
Bron: Honda
[justified_image_grid ids=24980,24981,24982,24983,24984,24985]
