In de aanloop naar de MOTORbeurs blijkt uit gezamenlijk onderzoek van BOVAG en RAI Vereniging dat motorrijden in Nederland een flinke vlucht neemt. In 2024 werden er bijna 20.000 nieuwe motoren verkocht, een record dat 13,38 procent hoger ligt dan in 2023. Op dit moment zijn er 829.424 motorfietsen met een Nederlands kenteken geregistreerd.
Volgens CBS-cijfers is het aantal motorrijbewijzen in de afgelopen tien jaar met maar liefst 150.000 gestegen, wat een toename van 9,5 procent betekent. Dit brengt het totaal op ruim 1,5 miljoen motorrijbewijs-houders in Nederland. Van deze groep bezit 50 procent een motor, terwijl 26 procent van de motorrijbewijshouders op korte termijn een motor wil aanschaffen. Dit toont aan dat er nog altijd ruimte is voor groei in de markt.
Motorrijden in Nederland blijft populair: meer motoren verkocht in 2024
Trends en plezier
Van de ondervraagde motorrijders geeft 86 procent aan dat ze vooral rijden voor het plezier. Bart Pols, voorzitter van BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven, benadrukt: “Steeds meer mensen ervaren het genot, de vrijheid en de flexibiliteit van de motor.” Dit bevestigt dat motorrijden niet alleen leuk en ontspannend is, maar ook een duurzame optie voor dagelijks vervoer.
Zakelijk gebruik
Hoewel het zakelijke segment nog relatief klein is, groeit het snel: in 2024 nam het zakelijke motorpark met 70 procent toe. Onderzoek toont aan dat 26 procent van de motorrijders hun motor voor woon-werkverkeer gebruikt. Dit biedt werkgevers een kans om elektrische motoren in hun mobiliteitsbeleid op te nemen.
“Modern werkgeverschap draait om flexibiliteit en het bieden van duurzame mobiliteitsopties die aansluiten bij de behoeften van werknemers, en elektrische motoren passen hier perfect bij,” aldus Martijn van Eikenhorst, sectiemanager Motoren bij RAI Vereniging.
Daarnaast kunnen werkgevers hun CO2-footprint verkleinen en voldoen aan strengere duurzaamheidsrichtlijnen door (elektrische) motoren in te zetten. Van Eikenhorst : “De overheid zou deze kans niet moeten laten liggen en stimuleringsbeleid inzetten om de aanschafprijs van elektrisch, die door 46 procent van de motorrijders als grootste belemmering wordt genoemd, te verlagen. Elektrische motoren rijden op automaat, wat motorrijden toegankelijker maakt en het al hoge slagingspercentage van het motorrijbewijs nog verder kan verhogen.”
Recreatie en onderhoud
Van de motorrijders gebruikt 85 procent hun motor voor recreatieve ritten. Toermotoren zijn het populairst, met 37 procent van de eigenaren die hiervoor kiezen. Daarnaast onderhoudt ruim 70 procent hun motor via een dealer of garage.
De groei van motorrijden in Nederland biedt niet alleen kansen voor plezier en recreatie, maar ook voor zakelijke toepassingen en duurzaamheid. Dit maakt het een interessante tijd voor zowel motorrijders als de industrie.
Met meer dan 325 exposanten belooft MOTORbeurs Utrecht 2025, van donderdag 20 tot en met zondag 23 februari, een ongeëvenaard spektakel te worden. Van de nieuwste motoren, occasions en accessoires tot inspirerende reisideeën en motorclubs – alles wat je motorhart begeert, in jaarbeurs Utrecht onder één dak.
Bron: BOVAG en RAI Vereniging
Foto: Jacco van de Kuilen
