De Britse motormarkt had 14.513 verkopen in september, een stijging van 11,8%. Het derde kwartaal werd geëindigd met een opmerkelijke +25,7%. In de eerste drie kwartalen van het jaar bedroeg de totale motorverkoop 81.789 (-8,4%)
Motormarkt Groot-Brittannië in september
De Britse motormarkt bereikte in september een score van 14.513, een stijging van 11,8%. Daarmee bereikte het derde kwartaal een opmerkelijke stijging van 25,7%. In de eerste drie kwartalen van het jaar bedroeg de verkoop 81.789 (-8,4%).
Wat de merken betreft, staat Honda op de eerste plaats met 14.407 verkoopcijfers YTD (-18,1%), gevolgd door Yamaha met 8.525 (-6,5%) en LexMoto* met 6.527 (+26,8%). Op de vierde plaats staat BMW met 6.491 (-18,5%) voor Triumph met 5.989 (-14,4%), Kawasaki met 5.074 (-18,1%), KTM met 5.035 (-5,7%) en Suzuki met 3.478 (-8,8%).
In navolging van de afgelopen jaren begon de Britse motormarkt in januari (+2,8%) en februari (+3,0%) met een gematigde groei, waarna ze in maart (-21,6%) en april (-84%) is gedaald toen de verspreiding van Covid19 mensen dwong thuis te blijven en de activiteiten te staken. Helaas is de regering pas sinds 19 maart begonnen met het volgen van de route van de Wereldgezondheidsorganisatie.
Best verkopende motormerken in Nederland: BOVAG-cijfers 2020
Het land werd zwaar getroffen door de vertraging in het nemen van concrete maatregelen tegen het virus. Toen eind mei, begin juni de rest van Europa bijna alle economische activiteiten heropende, onder nieuwe veiligheidsvoorwaarden, was het Verenigd Koninkrijk nog steeds in gedeeltelijke lockdown. De heropening was gepland voor juli.
Terwijl de rest van Europa zich al herstelt, zat de motorindustrie in Groot-Brittannië in mei nog steeds in een nachtmerrie met een verkoop van 5.395 motoren, een daling van 50,4%, het slechtste resultaat in Europa. In juni herstelde de markt zich met 13.361 verkopen (+14,8%) en eindigde het eerste half jaar met 44.192 verkopen, een daling van 26,3%. In juli groeide de markt met 41,9% en in augustus met 31,2%.
Volgens de gegevens van de Britse minister van Transport was de verkoop van de Britse motorfietsenindustrie in 2019 met 107.551 stuks positief, een stijging van 1,6% ten opzichte van het voorgaande jaar, en het derde hoogste niveau van dit decennium.
De Britse markt staat op de zesde plaats in Europa, na Frankrijk, Italië, Duitsland, Spanje en Turkije, terwijl de markt op mondiaal niveau slechts op de dertigste plaats staat, voor Zuid-Korea en Australië en achter Ecuador en Paraguay.
In de afgelopen jaren is de markt bijna stabiel geweest met de lagere piek in 2012 op 94k omzet en de hoogste in 2016 op 128k.
*Lexmoto: importeur van lichte gemotoriseerde commutermotoren en scooters.
