Harley en sportmotoren. Ze willen wel, maar het lukt steeds net niet. Niet met Buell, niet met MV Agusta. En de laatste keer dat er een sportieve Harley op de weg kwam, is ook al weer een kwart eeuw geleden, namelijk de VR1000.
De schetsen die bij de patenten horen, laten een kleine, sportief gesneden kuip zien. Wat de styling betreft heeft het wel iets van een caféracer. De stoere, retro achtige kuip heeft een kleine ovale koplampopening, die vergelijkbaar is met die van de huidige Fat Bob.
De patenten geven alleen een aanwijzing dat er mogelijk een sportieve motor op stapel staat. De grootste aanwijzing bestaat uit een aantal preproductiefoto’s, die zijn genomen tijdens de styling- en ontwerpfase van enkele andere, nieuwe Harley-Davidsons.
Tijdens het maken van het kleimodel van de nieuwe naakte straatvechter deelde Harley-Davidson enkele PR-foto’s, waarop het kleimodel voor een moodboard werd getoond. Daarop staan verschillende concepten en uitwerkingen die een designer en z’n team gebruiken om te brainstormen alvorens ze aan het model te verbinden.
En, vastgepind aan de bovenkant van het bord, zien we duidelijk het beeld van de nieuwe sportfiets! Op andere foto’s die Harley heeft vrijgegeven, zien we een nog grotere aanwijzing: een VR1000 die voor een gedeeltelijk verduisterd kleimodel stast en door een ontwerper wordt bewerkt. Het kleimodel heeft bijna net zo’n kuip als op de patentschetsen. Zou dit echt de nieuwe Harley-Davidson sportmotor kunnen zijn?
Bron: visordown
