Als je van de BMW R18 houdt, maar diep in je hart wenst dat-ie wel wat gestroomlijnder en ‘art decoeristischer’ mag zijn, dan is er goed nieuws. Kingston Custom wordt gerund door Dirk Oehlerking. En die heeft samen met BMW Motorrad de wereld een art-deco-R18 voorgeschoteld.
De BMW R18 in Dirk Oehlerking-verpakking heet de Spirit of Passion en is voorzien van een van Kingston’s herkenbare handgemaakte kuipen. Oehlerking vertelt dat hij een groot deel van de R18 eronder intact heeft gelaten en ook moeite heeft gedaan om het lakwerk en de lijnen van de basismotor te behouden en voort te zetten. In plaats van mrt een schone lei te beginnen en een geheel nieuwe structuur te bouwen, koos Oehlerking ervoor om verder te gaan met de ontwerp-ideeën waaraan BMW oorspronkelijke al was begonnen.
Bijna originele BMW R18
‘De BMW R18 is zo perfect dat ik de techniek heb gelaten zoals die is. Het frame is 100 procent origineel en zo geavanceerd dat er niets aan mag worden veranderd’, aldus Oehlerking in een verklaring. Andere elementen die hij in deze aangepaste R18 heeft geïntegreerd, zijn een zadel uit de accessoirecatalogus, Kellermann-knipperlichten en een led-koplamp die in die schuine voorkuip is geïntegreerd. Oehlerking creëerde voor dit project ook een volledig origineel voorwiel en tank.
Dirk Oehlerking en Kingston Customs hebben een lange geschiedenis van BMW-customs. Tot nu toe zijn 17 custom bikes in samenwerking met BMW gemaakt. in 2018 streek de Kingston Custom White Phantom neer tijdens een speciale tentoonstelling van custommotoren in het Petersen Automotive Museum in Los Angeles, Californië. Oehlerking is al meer dan 35 jaar druk met het customizen van motoren.
Eerste test BMW R1250GS 40 Years GS Edition
Herkenbare customs
De BMW R18 in Dirk Oehlerking-verpakking heet de Spirit of Passion en is voorzien van een van Kingston’s herkenbare handgemaakte kuipen. Oehlerking vertelt dat hij een groot deel van de R18 eronder intact heeft gelaten en ook moeite heeft gedaan om het lakwerk en de lijnen van de basismotor te behouden en voort te zetten. In plaats van mrt een schone lei te beginnen en een geheel nieuwe structuur te bouwen, koos Oehlerking ervoor om verder te gaan met de ontwerpideeën waaraan BMW oorspronkelijke al was begonnen.
‘De BMW R18 is zo perfect dat ik de techniek heb gelaten zoals die is. Het frame is 100 procent origineel en zo geavanceerd dat er niets aan mag worden veranderd’, aldus Oehlerking in een verklaring. Andere elementen die hij in deze aangepaste R18 heeft geïntegreerd, zijn een zadel uit de accessoirecatalogus, Kellermann-knipperlichten en een led-koplamp die in die schuine voorkuip is geïntegreerd. Oehlerking creëerde voor dit project ook een volledig origineel voorwiel en tank.
Petersen Automotive Museum
Dirk Oehlerking en Kingston Customs hebben een lange geschiedenis van BMW-customs. Tot nu toe zijn 17 custom bikes in samenwerking met BMW gemaakt. in 2018 streek de Kingston Custom White Phantom neer tijdens een speciale tentoonstelling van custommotoren in het Petersen Automotive Museum in Los Angeles, Californië. Oehlerking is al meer dan 35 jaar druk met het customizen van motoren.
