Binnen nu en een aantal weken begint het herrezen Duitse Horex met de start van de productie van de Horex VR6 Roadster. Deze geschiedt volgens het traditionele ‘één man, één motor’-principe. Kortom: één monteur is verantwoordelijk voor de bouw van een complete machine. Hij draait het eerste boutje in het frame en wijkt niet meer van de zijde van de motorfiets totdat hij ’m hoogstpersoonlijk op de testbank heeft beproefd.
Iedere handeling wordt zorgvuldig in de computer gedocumenteerd; Duitse gründlichkeit zogezegd. Onderdelen die van toeleveranciers worden betrokken, komen overwegend van Europese fabrikanten en het motorblok wordt geheel vervaardigd door Weber. Er wordt slechts op bestelling gebouwd en de productie zal niet meer dan een paar motorfietsen per dag zijn.
