Jarenlang werden we gevoerd met troebele spionagefoto’s waarop nèt niets te zien was en duistere geruchten over een watergekoelde BMW R1200GS. Ondertussen tikte de klok door en waar empel, dik dertig jaar nadat de eerste GS zijn rijder deed kantelen, mochten we op de Intermot de watergekoelde GS aanschouwen.
Hoewel… Het oude blok was lucht- en oliegekoeld en in het nieuwe blok is de olie vervangen door koelvloeistof. Er is dus wel degelijk een nieuw vloeistofkoelsysteem aanwezig voor precisiekoeling van specifieke interne delen, maar nog steeds ondersteund door luchtkoeling.
Hoe dan ook, de BMW R1200GS moet de nieuwe verkooptopper worden. Kijkend naar de drie onderstaande filmpjes kan dat ook zo maar gebeuren. Ons zou het niets verbazen als de GS 2.0 van de verkoopcijfers ook een 2.0-versie gaat maken.