Daar is hij, de Tracer 900 GT. Geoptimaliseerd voor kilometervreters want hij is standaard uitgerust met twee 22 liter zijkoffers en het nieuwste TFT-dashboardscherm. Ook is de voorvork volledig instelbaar en de veervoorspanning van de achtervering valt met een knop makkelijk in te stellen. Verder is hij van extra elektronische luxe voorzien zoals cruisecontrol, een quickshifter en verwarmde handvatten. Voor de bijrijder is het comfort iets verbetert met nieuwe voetsteunen en handgrepen.
Raakt de basis Tracer 900 dan niet een beetje in de vergetelheid? Zeer zeker niet. Die krijgt namelijk ook wat kleine updates die voornamelijk op comfort zijn gericht. Een hoger windscherm bijvoorbeeld, maar ook andere die voetsteunen en hndgrepen waarmee de passagier iets prettiger meereist. Daarbij is de zitting voor zowel rijder als passagier ook onder handen genomen, overigens is de zitting instelbaar op twee hoogteposities zodat hij beter bij de rijder past. De vernieuwde aluminium swingarm en betere veerafstelling aan de achterzijde zorgen voor meer comfort op de lange afstanden. Gebruik je hem voor woon-werkverkeer? Komt dat even goed uit. Yamaha heeft het stuur minder breed gemaakt zodat je makkelijker door het verkeer komt.
[justified_image_grid ids=25755,25756,25757,25758,25759,25760,25761,25762,25763,25764,25765,25766]
