Allroads spelen vaak met veel bravoure de rol van macho-avonturier. Zo steekt de CB500X dus niet in elkaar, Honda’s instap-allroad is sinds zijn lancering in 2013 een bescheiden type. Komend jaar gooit het die schroom een beetje van zich af. Het vernieuwde model krijgt een verbeterde windbescherming, langere veerwegen (v/a 150/135 mm), 19” voorwiel, LCD-dashboard en LED-richtingaanwijzers. Bovendien gooit het tweecilinderblok onderin en in het middengebied vier procent meer kolen op het vuur. Hertekende radiatorflappen en kuipwerk geven de CB500X een ruiger voorkomen. Om te voorkomen dat de toegenomen veerwegen beginnende motorrijders afschrikken is het zadel smaller. Honda levert de allroad in rood, zwart en wit.
[justified_image_grid ids=7629,7630,7631,7632,7633,7628]
