Het iconische Britse merk BSA keert terug in het tweewielig vervoer als elektrische motorfiets. Elektrisch! Liefhebbers van het ‘oeroude merk dat al zolang niet meer bestaat’ moeten haast uit hun vel springen van frustratie. Had dan Ariel genomen, of Rudge, AJS. De aankondiging werd gedaan door Mahindra Group President Anand Mahindra in een interview met The Guardian. Mahindra wil de nieuwe BSA’s bouwen in het Verenigd Koninkrijk.
BSA ging in 1972 failliet en raakte eerlijk gezegd in de vergetelheid. Kennelijk was het merk te koop, want afgelopen jaar hapte Mahindra toe. Anand Mahindra is een groot voorstander van de terugkeer van het Britse merk en dat lijkt al in 2021 te lukken.
BSA Gold Star BB34 GS (1953) – Mijlpaal
Het nieuwe hoofdkwartier moet dicht bij de historische fabriek in Small Heath, aan de rand van Birmingham, liggen. In Banbury verschijnt een onderzoekscentrum dat wordt ingericht voor de ontwikkeling van elektrische aandrijflijnen.
De operatie heeft al de steun gekregen van de Britse regering. Die heeft 4,6 miljoen pond uitgetrokken om de opstart te versnellen. BSA terug in UK levert 255 banen op. Anand Mahindra, ook niet op z’n achterhoofd gevallen, smeerde stroop om de monden van de overheidsdienaren: ‘Het Verenigd Koninkrijk is vanaf het begin leider geweest in de productie van motorfietsen. Die oorsprong is iets dat we heel graag willen behouden.’
