Moto3 Nederland en Duitsland 2024: Alonso profiteert optimaal van crash Veijer

De titelaspiraties van Collin Veijer hebben een flinke deuk opgelopen. De Nederlander mocht van pole position starten op de Sachsenring, maar het leverde hem vanwege een vroege crash geen WK-punten op. Kampioenschapsleider David Alonso profiteerde optimaal door zijn zesde zege uit negen races te behalen. Bij aanvang van de zomerstop zakt Veijer van een tweede naar een vierde plek in het WK-klassement.

TT Dagboek Collin Veijer: 0,012 seconde verwijderd van een historische TT-zege

Vorig jaar op de Sachsenring reed Collin Veijer voor de eerste keer aan de leiding in het Moto3-wereldkampioenschap. Een jaar later is het zeer gebruikelijk geworden dat de Nederlander aan kop rijdt. Veijer had voorafgaand aan de Duitse Grand Prix zelfs de meeste ronden in 2024 aangevoerd. Door zijn prachtige tweede plaats in Assen (zie zijn TT-dagboek op pagina 38) was de Staphorster – ten koste van Daniel Holgado – gestegen naar een tweede plaats in het WK en had hij het gat naar kampioenschapsleider David Alonso verkleind tot 39 punten. Tijd om bij te komen van alle indrukken tijdens de TT Assen was er niet, want een aantal dagen later stond de Sachsenring al te wachten. Veijer was flink verkouden, maar dat weerhield hem er niet van om zeer snel rond te gaan. In de kwalificatie kon niemand tippen aan het tempo van de Husqvarna-rijder. In een goed opgebouwde sessie bewaarde Veijer het beste tot het laatst. Hij was de enige die een rondetijd in de 1’24 wist te noteren. De 19-jarige coureur was daarmee 0,336 seconde sneller dan Alonso, die de tweede tijd op de klokken bracht. Het betekende Veijers eerste pole position in 2024 en de derde in zijn carrière. Een mooi succes tijdens de thuisrace van het Liqui Moly Husqvarna Intact GP-team waar Veijer voor uitkomt. Na afloop van de kwalificatie werden er een zeer groot aantal penalties uitgedeeld vanwege langzaam rijden en wachten op andere rijders in de trainingen. Dit leverde onder andere Ivan Ortolá – de winnaar van Assen – een dubbele long lap penalty op.

Dure crash

Gezien zijn vorm en optreden in de trainingen was Veijer de favoriet voor de race. Net als een jaar eerder pakte de Nederlander de kopstart op de Sachsenring, maar helaas ging het verhaal ook op dezelfde manier verder als in 2023. Toen was het voor Veijer nog zeer ongebruikelijk om met de wereldtop mee te rijden. In een poging om te volgen kwam de Nederlander in de tweede ronde onderaan de ‘waterval’ ten val. In de 2024-editie wist Veijer de eerste anderhalve ronde zeer gecontroleerd de leiding vast te houden, totdat hij voor de tweede keer aan de ‘waterval’-afdaling wilde beginnen. Zijn Husqvarna schoof onderuit. De tweede dure fout van Veijer in 2024, nadat de Nederlander in Amerika crashte toen hij op een tweede plaats reed. Veijer kon zijn weg wel als laatste en op grote achterstand vervolgen. Ondanks een flink beschadigde motor reed hij nog een hoog tempo. Voor Alonso was de crash van Veijer een uitgelezen kans om zijn toch al ruime voorsprong in het WK nog comfortabeler te maken. De jonge Colombiaan pakte deze kans met beide handen aan en reed een groot deel van de race aan de leiding. Maar wegrijden bleek niet mogelijk. In de slotfase waren er nog zeven rijders bij elkaar.

Alonso wint weer

In de laatste drie ronden zette Alonso nogmaals aan en reed de groep uit elkaar. José Antonio Rueda zat bij het ingaan van de voorlaatste ronde in het achterwiel van de 18-jarige Colombiaan. Bij het aanremmen voor de krappe eerste bocht blokkeerde het achterwiel van de Spanjaard, waardoor hij op hoge snelheid onderuitging. Enkel Taiyo Furusato en Ortolá – ondanks twee long lap penalties – zaten nog in het achterwiel van Alonso bij het ingaan van de laatste ronde. Furusato nam veel risico’s om zijn eerste Grand Prix-overwinning te behalen, maar de Japanner kreeg geen kans om in de aanval te gaan. Alonso pakte zijn zesde zege uit negen races in 2024. Een knappe prestatie, zeker nadat hij vrijdag op de Sachsenring nog hard ten val was gekomen. Furusato werd tweede en Ortolá derde. Veijer wist in het achterveld nog wel meerdere rijders te achterhalen en finishte als achttiende, maar dat leverde hem geen WK-punten op. Hij zakte naar een vierde plaats in de tussenstand. Ortolá is de nieuwe nummer twee met 58 punten minder dan Alonso en zes punten meer dan Veijer. Holgado finishte als zevende en bleef derde in de tussenstand. Veijer verklaarde na de race: ‘Ik voelde mij goed en ik heb geen idee waarom ik de voorkant verloor. Ik denk dat het gewoon de koudere kant van de band was. Met een flink beschadigde motor heb ik nog geprobeerd om het maximale eruit te halen. Het was een domme fout, waar we van moeten leren.’ Na zijn pole position leek het dat Veijer goede kans maakte om zijn achterstand op Alonso te verkleinen, nu staat hem in de tweede seizoenshelft een enorme uitdaging te wachten als hij nog voor de wereldtitel wil strijden. Zeer waarschijnlijk wordt dit ook de enige en laatste kans voor Veijer om Moto3-wereldkampioen te worden, omdat de Nederlander zo goed als zeker volgend jaar in de Moto2 zal rijden.

Foto’s: ANP, Teams

Moto3 uitslagen en stand

Moto3 Nederland 2024

1. Ivan Ortolá (E), KTM, 33.45,971; 2. Collin Veijer (NL), Husqvarna, +0,012; 3. David Muñoz (E), KTM, +2,197; 4. José Antonio Rueda (E), KTM, +2,430; 5. David Alonso (CO), CFMoto, +2,460; 6. Luca Lunetta (I), Honda, +2,487; 7. Adrian Fernandez (E), Honda, +2,531; 8. Angel Piqueras (E), Honda, +2,689; 9. Stefano Nepa (I), KTM, +2,877; 10. Ryusei Yamanaka (JP), KTM, +2,932; 11. Daniel Holgado (E), GasGas, +5,067; 12. Joel Kelso (AU), KTM, +9,420; 13. Taiyo Furusato (JP), Honda, +20,016; 14. Jacob Roulstone (AU), GasGas, +27,868; 15. Joel Esteban (E), CFMoto, +27,940.

• 20 ronden =  90,840 km
• Racegemiddelde winnaar: 161,4 km/u
• Snelste ronde (3e): Adrian Fernandez (E), Honda, 1.40,405 = 162,8 km/u (nieuw record)

Moto3 Duitsland

1. Alonso, 33.02,956; 2. Furusato, +0,187; 3. Ortolá, +0,339; 4. Fernandez, +2,362; 5. Piqueras, +2,438; 6. Yamanaka, +3,786; 7. Holgado, +3,869; 8. Muñoz, +5,461; 9. Tatsuki Suzuki (JP), Husqvarna, +5,685; 10. Scott Ogden (GB), Honda, +5,817; 11. Kelso, +6,021; 12. Nepa, +13,085; 13. Filippo Farioli (I), Honda, +25,001; 14. Esteban, +25,069; 15. Matteo Bertelle (E), Honda, +25,071; 18. Veijer, +39.387.

• 23 ronden =  84,433 km
• Racegemiddelde winnaar: 153,2 km/u
• Snelste ronde (5e): Ivan Ortolá (E), KTM, 1.25,467 = 154,6 km/u (nieuw record)

WK-stand (na 9 van 20 races)

1 van 2